금융정보업체 에프앤가이드는 지난해 현대차·기아의 합산 매출액 및영업이익컨센서스(증권사 추정치 평균)를 각각 279조9095억원, 28조1364억원으로 제시했다.

사상 최대 실적을 낸 2023년과 비교하면 6.

기업별로는 현대차(005380)가 작년 매출 172조7572억원을 올리며 최대 실적을.

신용평가사 S&P글로벌은 한국에 20%의 관세가 부과될 시 현대차·기아의 상각 전영업이익(EBITDA)이 최대 19% 감소할 수 있다고 평가했다.

다만 현대차·기아는 지난해부터 현지 생산능력을 110만대까지 늘리는 등 '트럼프 시프트'를 준비해왔기 때문에 기존 예상치보다는 리스크가 적을 것으로 보인다.

6개 유통사의 지난해영업이익추정치는 2조746억원으로 전년(2조520억원) 대비 1.

지난해 조직 통합, 희망퇴직, 사업 매각 등 수익성 개선을 목표로 전방위적인 노력을 펼쳤지만 유의미한 성장을 이뤄내는 데는 실패했다.

닫힌 지갑을 열고자 연중 할인 행사를 진행하면서 비용 투입이.

사상 최대 매출에 이어 창사 이후 다섯 번째로영업이익최고 성과를 갈아치울 것으로 점쳐진다.

고인치 타이어 판매와 전기차 전용 타이어 수요가 증가한 것이 주효한 것으로 풀이된다.

전기차 시대를 예견하고 연구개발(R&D)에 투자를 늘린 조현범 한국타이어 회장의 선구안이 결실을 맺었다는 평가다.

롯데면세점의 지난해 1~3분기 누적 매출은 2조4478억원으로 전년 대비 9.

1% 늘었지만영업이익은 -922억원으로 적자를 냈다.

롯데와 신라·신세계·현대 등 면세업계 주요 4사의 지난해 연간 영업손실액은 2000억원에 이를 것으로 전망된다.

다이궁과의 거래 전면 중단은 당장 매출 급감으로 이어질 수밖에 없다.

이번 사건으로 대표이사가 피살된 유나이티드헬스케어의 경우 보험금 지급 거부 사례는 2022년 전체 청구 기준 3분의 1에 달하였는데, 그 결과 유나이티드헬스케어의영업이익은 전년 대비 40억 달러(한화 약 5조9000억원) 증가했으며, 톰슨은 그 공로를 인정받아 2023년도 성과급으로 1000만달러(한화 약.

보고서에 따르면 ISS는 "고려아연은 글로벌 아연 제련 부문에서 핵심 역할을 하는 기업으로 기술 선도 기업으로 인정받고 있다"며 "고려아연은 역사적으로 동종업체보다 높은영업 이익을 기록해왔다"고 설명했다.

이어 MBK·영풍 측이 비판한 고려아연의 최근 마진 감소에 대해 "경영진 통제 밖인 인건비.

하지만 ▲감기환자 급증으로 인한 보험금 예실차(예상과 실제의 차이) ▲자동차보험손익의 대규모 적자 흐름 유지 ▲전년 대비 70% 감소한 투자영업이익등을 이유로 지난해 현대해상의 당기순이익을 1조104억원으로, 올해는 전년 대비 9.

1% 감소한 9185억원으로 전망했다.

신한투자증권의 경우, 같은 기간.

HD현대중공업은 조선 3사 중 연간영업이익증가율이 가장 높았다.

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에프앤가이드 컨센서스(증권사 평균 전망치)에 따르면 HD현대중공업 2024년 연결 기준영업이익은 전년 대비 276.

41% 증가한 6706억원을 기록했다.

삼성중공업은 전년 대비 103.

43% 증가한 4747억원, 한화오션은 흑자 전환한 1567억원으로.

영업이익은 전년(1102억 원) 대비 30.

3% 뛴 1436억 원을 냈다.

내수 침체 장기화로 국내 매출이 하락했지만, 해외에서의 식품 판매량 증가가 실적을 끌어올렸다.

대상의 지난해 3분기까지 국내 매출은 2조1552억 원을 기록, 한 해 전 2조1796억 원보다 소폭 줄었다.

그러나 이 기간 해외 매출은 1조554억 원으로.